渦扇發(fā)動機氣路故障定量診斷的BP網(wǎng)絡(luò)研究

為了克服BP算法收斂速度慢的問題,提出了一種基于混合學(xué)習(xí)規(guī)則的BP算法,并采用模歸一化方法,成功地定量組織了故障的學(xué)習(xí)樣本,建立了能夠定量分析發(fā)動機氣路部件故障的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(BPN).通過分析測量系統(tǒng)隨機誤差的影響和實際試車數(shù)據(jù)的效驗結(jié)果 ,表明該網(wǎng)絡(luò)具有較強的推廣能力及適應(yīng)性,能基本滿足故障定量診斷的要求,并具有較好的工程實用性.

作 者： 孫斌 張津 張紹基 Sun Bin Zhang Jin Zhang Shaoji   作者單位： 孫斌,張津,Sun Bin,Zhang Jin(北京航空航天大學(xué)動力系,北京,100083)

張紹基,Zhang Shaoji(沈陽航空發(fā)動機研究所,沈陽,110015) 

刊 名： 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 20(4)  分類號： V235.133  關(guān)鍵詞： 渦輪風(fēng)扇發(fā)動機   發(fā)動機空氣系統(tǒng)部件   故障診斷   人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)  

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