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某型渦噴發(fā)動機進(jìn)氣總壓畸變的試驗研究
由可移動插板式畸變發(fā)生器產(chǎn)生進(jìn)氣總壓畸變流場,以綜合畸變指數(shù)評定流場畸變程度,試驗研究了進(jìn)氣總壓畸變對某型渦噴發(fā)動機氣動穩(wěn)定性的影響.試驗確定了發(fā)動機的最大(或臨界)綜合畸變指數(shù)和總壓畸變敏感系數(shù).
作 者: 桑增產(chǎn) 江勇 孔衛(wèi)東 張百靈 張發(fā)啟 李軍 莊傳鑫 CANG Zeng-chan JIANG Yong KONG Wei-dong ZHANG Bai-ling ZHANG Fa-qi LI Jun ZHUANG Chuan-xin 作者單位: 桑增產(chǎn),江勇,孔衛(wèi)東,張百靈,張發(fā)啟,李軍,CANG Zeng-chan,JIANG Yong,KONG Wei-dong,ZHANG Bai-ling,ZHANG Fa-qi,LI Jun(空軍工程大學(xué),一系,陜西,西安,710038)莊傳鑫,ZHUANG Chuan-xin(中國試飛研究院,陜西,西安,710089)
刊 名: 航空動力學(xué)報 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER 年,卷(期): 2000 15(4) 分類號: V231.3 關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動機 進(jìn)口流場 總壓畸變 試驗【某型渦噴發(fā)動機進(jìn)氣總壓畸變的試驗研究】相關(guān)文章:
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