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飛機壁板結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷的動力有限元仿真
根據(jù)已有實驗方案分別建立了離散桿和射彈高速沖擊飛機壁板結(jié)構(gòu)的有限元模型,利用顯式動力有限元計算程序進(jìn)行了沖擊損傷仿真.仿真得到的壁板損傷模式及尺寸結(jié)果與相應(yīng)實驗結(jié)果比較吻合,驗證了仿真選用的Johnson-cook材料本構(gòu)模型和Gruneison狀態(tài)方程參數(shù)以及侵蝕接觸算法的可靠性.
作 者: 侯滿義 李曙林 孫旭 李春旺 劉加叢 HOU Man-yi LI Shu-lin SUN Xu LI Chun-wang LIU Jia-cong 作者單位: 侯滿義,李曙林,李春旺,劉加叢,HOU Man-yi,LI Shu-lin,LI Chun-wang,LIU Jia-cong(空軍工程大學(xué),工程學(xué)院,陜西,西安,710038)孫旭,SUN Xu(空軍裝備部科研訂貨部,北京,100081)
刊 名: 空軍工程大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版) ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION) 年,卷(期): 2007 8(1) 分類號: V214.4 關(guān)鍵詞: 飛機壁板 戰(zhàn)傷 沖擊響應(yīng) 動力有限元仿真【飛機壁板結(jié)構(gòu)戰(zhàn)傷的動力有限元仿真】相關(guān)文章:
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