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應(yīng)用時(shí)間裕度法評(píng)估人-機(jī)系統(tǒng)飛行安全
采用臨界參數(shù)確定飛行風(fēng)險(xiǎn),提出了安全飛行時(shí)間裕度概念,根據(jù)安全飛行時(shí)間裕度和飛行員操縱干預(yù)滯后時(shí)間評(píng)估飛行安全.研究了不利因素影響下的飛行員操縱干預(yù)滯后特性.給出了臨界參數(shù)分別為過(guò)載和高度時(shí),飛行安全時(shí)間裕度的計(jì)算方法.實(shí)現(xiàn)了對(duì)人-機(jī)系統(tǒng)飛行安全的定量評(píng)估,并給出了風(fēng)險(xiǎn)概率.
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