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基于飛行程序的再入模擬量優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)
針對固體發(fā)動(dòng)機(jī)耗盡關(guān)機(jī)特點(diǎn),在一系列約束條件下,利用能量管理對飛行程序角進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),完成不同射程及再入模擬量的優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).
作 者： 李贛湘 Li Ganxiang 作者單位： 北京宇航系統(tǒng)工程研究所,北京,100076 刊 名： 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù) ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES 年，卷(期)： 2007 ""(3) 分類號(hào)： V35 V417 關(guān)鍵詞： 能量管理 飛行程序 模擬量 優(yōu)化設(shè)計(jì)【基于飛行程序的再入模擬量優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)】相關(guān)文章：
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