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基于時間推進(jìn)自由尾跡方法的俯仰狀態(tài)旋翼尾跡和入流特性計算
推導(dǎo)了旋翼俯仰運動時的槳葉揮舞運動方程,給出了槳葉升力面模型和尾跡時間推進(jìn)預(yù)測一校正算法,并結(jié)合渦核模型和旋翼配平分析模型,建立了一個時間推進(jìn)旋翼自由尾跡計算方法.通過計算的旋翼入流值與實驗值的對比,驗證了計算方法的有效性,利用該方法,計算了旋翼在俯仰運動時尾跡幾何形狀的畸變特點,并分析了俯仰運動時旋翼的入流特性.
作 者: 李春華 陳平劍 LI Chun-hua CHEN Ping-jian 作者單位: 中國直升機設(shè)計研究所,江西,景德鎮(zhèn),333001 刊 名: 航空計算技術(shù) ISTIC 英文刊名: AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年,卷(期): 2008 38(4) 分類號: V211.44 關(guān)鍵詞: 自由尾跡 旋翼 俯仰 入流 時間推進(jìn)【基于時間推進(jìn)自由尾跡方法的俯仰狀態(tài)旋翼尾跡和入流特性計算】相關(guān)文章:
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