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圓形堅(jiān)冰影響翼型氣動(dòng)性能的數(shù)值分析
本文用FLUENT軟件模擬了結(jié)冰后NACA 0012翼型周圍流場(chǎng)的變化,并與結(jié)冰前NACA 0012翼型的氣動(dòng)性能進(jìn)行了對(duì)比.工作中首先以未結(jié)冰的NACA 0012翼型(干凈翼型)為標(biāo)準(zhǔn)模型進(jìn)行了數(shù)值驗(yàn)證計(jì)算,再以經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)的方法計(jì)算結(jié)冰模型,并與結(jié)冰風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了對(duì)比.本文計(jì)算攻角為0°～20°,溫度為250.37K,雷諾數(shù)為2,400,000,冰型為圓形堅(jiān)冰.通過(guò)對(duì)比升力阻力性能,發(fā)現(xiàn)與干凈翼型相比,結(jié)冰翼型的最大升力系數(shù)大約減少了50%,阻力系數(shù)增加了約65%,失速攻角降低了4°.結(jié)冰后翼型提前失速是造成氣動(dòng)性能惡化的主要原因.
作 者： 周華 胡世良 ZHOU Hua HU Shi-liang 作者單位： 同濟(jì)大學(xué),航空航天與力學(xué)學(xué)院,上海,200092 刊 名： 力學(xué)季刊 ISTIC PKU 英文刊名： CHINESE QUARTERLY OF MECHANICS 年，卷(期)： 2007 28(1) 分類號(hào)： V211.41 關(guān)鍵詞： 圓形堅(jiān)冰 Spalart-Allmaras模型 NACA 0012 飛機(jī)結(jié)冰【圓形堅(jiān)冰影響翼型氣動(dòng)性能的數(shù)值分析】相關(guān)文章：
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