近圓參考軌道衛(wèi)星編隊(duì)脈沖控制方法

針對高斯攝動方程在描述近圓軌道時其近地點(diǎn)幅角和平近點(diǎn)角存在奇異性的問題,采用非奇異軌道要素描述衛(wèi)星軌道運(yùn)動,推導(dǎo)了適用于近圓參考軌道編隊(duì)的非奇異軌道要素脈沖控制模型.基于該模型,首先設(shè)計(jì)了一個法向脈沖同時調(diào)整軌道傾角和升交點(diǎn)赤經(jīng)偏差;然后,先假定采取在兩個位置分別同時施加切向和徑向脈沖的策略調(diào)整其余軌道要素偏差,分析了如在第一個位置施加切向脈沖時將會導(dǎo)致的復(fù)雜非線性問題,從而提出了一種在軌道上的某兩個位置分別僅施加徑向和切向脈沖的雙脈沖控制修正算法,并且分析了該算法的燃料消耗情況.最后通過數(shù)值仿真驗(yàn)證了算法的簡單性和有效性.

作 者： 曹喜濱 賀東雷 CAO Xi-bin HE Dong-lei   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學(xué)衛(wèi)星技術(shù)研究所,哈爾濱,150080  刊 名： 系統(tǒng)仿真學(xué)報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2007 19(24)  分類號： V448.2  關(guān)鍵詞： 衛(wèi)星編隊(duì)   高斯攝動方程   非奇異軌道要素   脈沖控制  

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