高級教練機(jī)總體設(shè)計方案優(yōu)化選擇

教練機(jī)研制過程中的一個主要考慮因素是提高效費(fèi)比.介紹了評估教練機(jī)訓(xùn)練效能的作戰(zhàn)分析法,研究了雙三角機(jī)翼布局飛機(jī)空氣動力特性的工程計算途徑以及飛機(jī)性能指標(biāo)的確定方法.然后以訓(xùn)練效能作為目標(biāo)函數(shù),采用多變量數(shù)值尋優(yōu)方法,在戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)幾何約束條件下,對某高級教練機(jī)的雙三角機(jī)翼氣動布局方案進(jìn)行了優(yōu)化選擇.算例表明最優(yōu)方案不僅比原準(zhǔn)方案具有更高的訓(xùn)練效能,還改善了結(jié)構(gòu)的受力情況,與工程實踐吻合.

作 者： 黃俊 懷進(jìn)鵬 武哲   作者單位： 黃俊,懷進(jìn)鵬(北京航空航天大學(xué),計算機(jī)科學(xué)與工程系)

武哲(北京航空航天大學(xué),飛行器設(shè)計與應(yīng)用力學(xué)系) 

刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2002 28(6)  分類號： V211.4 V2112.1 V224 V271.6  關(guān)鍵詞： 教練機(jī)   設(shè)計方案   優(yōu)化   訓(xùn)練效能   雙三角機(jī)翼  

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