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帶粘彈減擺器的旋翼/機(jī)體耦合系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

時(shí)間:2023-04-27 19:38:50 航空航天論文 我要投稿
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帶粘彈減擺器的旋翼/機(jī)體耦合系統(tǒng)穩(wěn)定性分析

對(duì)一種非線性橡膠減擺器進(jìn)行了有限元建模及線化分析, 并考慮帶有這種減擺器的直升機(jī)地面與空中共振問(wèn)題.按帶有減擺器和不帶有減擺器兩種情況進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果表明,該型減擺器具有優(yōu)越的阻尼性能,并且由于減擺器的非線性特征,穩(wěn)態(tài)擺振角也對(duì)穩(wěn)定性具有明顯影響,進(jìn)一步說(shuō)明了減擺器設(shè)計(jì)的重要性,本文所用粘彈性減擺器數(shù)學(xué)模型,不同于已有模型[1~2],體現(xiàn)了材料的超彈性和不可逆與記憶減退特征,可用于一般的非線性粘彈性介質(zhì)材料分析.

作 者: 韓景龍 楊衛(wèi)東 孫久厚   作者單位: 南京航空航天大學(xué)振動(dòng)工程研究所,南京,210016  刊 名: 振動(dòng)工程學(xué)報(bào)  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF VIBRATION ENGINEERING  年,卷(期): 2002 15(4)  分類號(hào): V211.52  關(guān)鍵詞: 直升機(jī)   減擺器   粘彈性結(jié)構(gòu)  

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