基于自適應PID技術的無尾飛機容錯重構控制

無尾飛機是新型飛機的發(fā)展方向,與傳統(tǒng)的飛機相比,其飛行控制系統(tǒng)更為復雜,故障出現(xiàn)的概率也更大,因此重構控制系統(tǒng)是無尾飛機安全飛行的保障.采用基于自適應PID技術的動態(tài)逆控制來研究無尾飛機的重構控制系統(tǒng),并獲得了相應的仿真結果,證實了基于自適應PID技術的動態(tài)逆控制對故障具有較好的重構能力,比單獨使用動態(tài)逆控制更有效.

作 者： 劉燕斌 陸宇平 LIU Yan-bin LU Yu-ping   作者單位： 南京航空航天大學航天學院,南京,210016  刊 名： 電光與控制  ISTIC PKU 英文刊名： ELECTRONICS OPTICS & CONTROL  年，卷(期)： 2007 14(6)  分類號： V271.9  關鍵詞： 無尾飛機   飛行控制   容錯重構控制   自適應PID控制   徑向基神經網(wǎng)絡  

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