- 相關(guān)推薦
基于自適應(yīng)學(xué)習(xí)的多傳感器融合時(shí)間管理
由于多傳感器測(cè)量不同步,需要將各傳感器時(shí)間校準(zhǔn)到融合時(shí)間;以往采用的時(shí)間管理方法應(yīng)用條件有限,且?guī)肓溯^大的校準(zhǔn)誤差;為了減小校準(zhǔn)誤差,在內(nèi)插和外推預(yù)測(cè)算法的基礎(chǔ)上,引入自適應(yīng)學(xué)習(xí)控制算子,利用學(xué)習(xí)算子的適應(yīng)性能力調(diào)節(jié)估計(jì)參數(shù);并利用時(shí)間序列預(yù)報(bào),將內(nèi)插和外推兩個(gè)相反方向的估計(jì)值進(jìn)行加權(quán),進(jìn)一步減小校準(zhǔn)誤差.最后以目標(biāo)位置測(cè)量為例,對(duì)該方法進(jìn)行仿真驗(yàn)證.
作 者: 周中良 王陽(yáng) 何景峰 ZHOU Zhong-liang WANG Yang HE Jing-feng 作者單位: 周中良,何景峰,ZHOU Zhong-liang,HE Jing-feng(空軍工程大學(xué)工程學(xué)院,西安,710038)王陽(yáng),WANG Yang(空軍裝備研究院,北京,100012)
刊 名: 電光與控制 ISTIC PKU 英文刊名: ELECTRONICS OPTICS & CONTROL 年,卷(期): 2007 14(6) 分類號(hào): V241 TP273.4 關(guān)鍵詞: 多傳感器 時(shí)間管理 自適應(yīng)學(xué)習(xí) 信息融合【基于自適應(yīng)學(xué)習(xí)的多傳感器融合時(shí)間管理】相關(guān)文章:
基于模糊理論的多傳感器數(shù)據(jù)融合系統(tǒng)04-26
基于FCM的多傳感器融合多目標(biāo)跟蹤的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)04-26
多傳感器信息融合技術(shù)的研究與進(jìn)展04-26
基于GFMM網(wǎng)的多源遙感數(shù)據(jù)融合04-26
基于光對(duì)準(zhǔn)的多傳感器軸裝配誤差補(bǔ)償技術(shù)04-27
基于多模自適應(yīng)濾波的無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)故障診斷04-26
基于自適應(yīng)濾波的車載DR系統(tǒng)研究04-26
基于因果關(guān)系的林分自適應(yīng)模型研究04-27
基于MCS自適應(yīng)算法的機(jī)翼顫振主動(dòng)抑制04-26
以《基于web的自適應(yīng)學(xué)習(xí)測(cè)評(píng)系統(tǒng)》為平臺(tái)促進(jìn)作業(yè)信息化進(jìn)程04-27