高壓除水環(huán)境控制系統(tǒng)的解耦控制

高壓除水環(huán)境控制系統(tǒng)是典型的多輸入多輸出(MIMO)復雜控制系統(tǒng),各個變量之間存在很強的耦合關系.試飛證明,采用傳統(tǒng)的PID控制方法不能很好的解決電子設備和座艙的冷卻問題,最明顯的就是電子設備艙的冷卻效果不佳.因此,對現(xiàn)有的飛機環(huán)境控制系統(tǒng)(ECS)必須加以改進.通過仿真表明,采用輸出反饋、靜態(tài)解耦控制后的環(huán)境控制系統(tǒng)能夠滿足系統(tǒng)設計要求.

作 者： 何君 趙競全 袁修干   作者單位： 北京航空航天大學,飛行器設計與應用力學系,北京,100083  刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2002 28(2)  分類號： V245.3+4  關鍵詞： 飛機系統(tǒng)   環(huán)境控制   解耦  

【高壓除水環(huán)境控制系統(tǒng)的解耦控制】相關文章：

小度智能家居控制系統(tǒng)03-04

DCS2000控制系統(tǒng)實驗教案04-25

智能家居控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)04-10

基于TMS320F2407的主動振動控制系統(tǒng)12-04

保護水環(huán)境作文02-20

水環(huán)境引起我們的反思03-16

水環(huán)境質量監(jiān)測方案04-07

未解之謎何時解_700字05-02

污水環(huán)境治理方案（精選12篇）12-05

高壓管理制度04-25