直升機模式下傾轉旋翼機多體氣彈動力穩(wěn)定性分析

通過多體動力學方法建立了傾轉旋翼機動力學分析模型.結合動力入流,研究了直升機模式下傾轉旋翼機非線性非定常氣彈耦合動力學特性.集成了非定常動態(tài)入流方程與傾轉過渡狀態(tài)的多體動力學方程,建立了傾轉旋翼機時域非定常氣彈耦合分析模型.以半展長彈性機翼全鉸接式傾轉旋翼機模型為例,在直升機模式下分析了槳葉擺振剛度及飛行速度對傾轉旋翼機氣彈穩(wěn)定性的影響.數(shù)值計算表明:建立的多體動力學模型能夠快速分析直升機模式下傾轉旋翼機復雜的旋翼/機翼氣彈耦合動力學特性.

作 者： 董凌華 楊衛(wèi)東 夏品奇 Dong Linghua Yang Weidong Xia Pinqi   作者單位： 南京航空航天大學直升機旋翼動力學國家級重點實驗室,南京,210016,中國  刊 名： 南京航空航天大學學報（英文版）  EI 英文刊名： TRANSACTIONS OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2006 23(3)  分類號： V211.47  關鍵詞： 傾轉旋翼機   直升機   氣彈穩(wěn)定性   多體動力學   動力入流   tiltrotor   helicopter   aeroelastic stability   multi-body dynamics   dynamic inflow  

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