潛艇應(yīng)急燃氣吹除過程的理論分析及實驗驗證

通過對燃氣吹除壓載水艙過程進行熱力學(xué)分析,確立了考慮相變產(chǎn)生水蒸氣情況下燃氣吹除過程的能量方程、質(zhì)量方程和氣體狀態(tài)方程,推導(dǎo)并建立了壓載水艙吹除過程的數(shù)理模型.進行了潛艇應(yīng)急燃氣吹除系統(tǒng)的小比例模型原理實驗,模擬了水下100 m深度時燃氣吹除的排水性能與規(guī)律以及燃氣吹除過程中的主要性能參數(shù)變化情況,并對影響吹除效率的各種因素進行了分析.實驗結(jié)果與所建立的潛艇應(yīng)急燃氣吹除過程數(shù)理模型的仿真結(jié)果進行了對比驗證,結(jié)果表明,通過熱力學(xué)方法建立的用于燃氣吹除過程的工程計算數(shù)理模型與實際實驗情況符合較好,可用于燃氣應(yīng)急吹除系統(tǒng)的設(shè)計及優(yōu)化.

作 者： 楊晟 余建祖 程棟 鞏少峰 Yang Sheng Yu Jianzu Cheng Dong Gong Shaofeng   作者單位： 楊晟,余建祖,Yang Sheng,Yu Jianzu(北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院,北京,100191)

程棟,鞏少峰,Cheng Dong,Gong Shaofeng(中船重工集團公司第713研究所,鄭州,450015) 

刊 名： 北京航空航天大學(xué)學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2009 35(4)  分類號： V19  關(guān)鍵詞： 應(yīng)急吹除系統(tǒng)   燃氣發(fā)生器   燃氣吹除   M-H氣體狀態(tài)方程   小比例模型   emergency blowing-off system   gas generator   gas jet blow-off   M-H equations of state-gases   small-scale-model  

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