飛翼式飛行器結(jié)構(gòu)布局與構(gòu)件尺寸的兩級(jí)優(yōu)化

為優(yōu)化飛翼式飛行器的結(jié)構(gòu),提出同時(shí)考慮結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化和構(gòu)件尺寸優(yōu)化的兩級(jí)優(yōu)化方法. 第1級(jí)優(yōu)化將翼梁數(shù)量范圍和位置范圍作為約束,以重量最輕為優(yōu)化目標(biāo),采用iSIGHT的多島遺傳算法優(yōu)化結(jié)構(gòu)布局;第2級(jí)優(yōu)化給予第1級(jí)給定的結(jié)構(gòu)布局方案,在滿足應(yīng)力約束和位移約束的前提下,確定各構(gòu)件最佳尺寸,使該結(jié)構(gòu)布局方案的結(jié)構(gòu)重量最輕. 在第2級(jí)優(yōu)化中,根據(jù)CAD外形模型和固定的結(jié)構(gòu)布局參數(shù),采用MSC Patran的PCL語(yǔ)言自動(dòng)生成飛機(jī)的結(jié)構(gòu)有限元模型,采用MSC Nastran優(yōu)化全機(jī)結(jié)構(gòu),并將優(yōu)化結(jié)果返回給第1級(jí). 再通過(guò)兩級(jí)之間的迭代獲得結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)件尺寸的最優(yōu)設(shè)計(jì)方案. 整個(gè)兩級(jí)優(yōu)化過(guò)程用iSIGHT集成. 實(shí)例表明該方法為飛翼式飛行器結(jié)構(gòu)布局和構(gòu)件尺寸協(xié)同優(yōu)化問(wèn)題提供1種有效的解決辦法.

作 者： 張仲楨 余雄慶 胡添元 ZHANG Zhongzhen YU Xiongqing HU Tianyuan   作者單位： 南京航空航天大學(xué),飛行器先進(jìn)設(shè)計(jì)技術(shù)國(guó)防重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室,南京,210016  刊 名： 計(jì)算機(jī)輔助工程  ISTIC 英文刊名： COMPUTER AIDED ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 18(1)  分類(lèi)號(hào)： V214.19 TB115  關(guān)鍵詞： 飛翼   結(jié)構(gòu)布局   結(jié)構(gòu)尺寸   兩級(jí)優(yōu)化   MSC Patran   MSC Nastran   iSIGHT  

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