冷天氣起飛時(shí)的高度修正研究

對(duì)飛機(jī)在冷天氣起飛時(shí)是否應(yīng)該對(duì)高度進(jìn)行修正問(wèn)題進(jìn)行了研究,通過(guò)理論分析和實(shí)際計(jì)算證明:由于冬季低溫天氣實(shí)際溫度大大低于標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度,幾何高度可能比氣壓高度低幾百英尺甚至更多.因此,冷天氣起飛時(shí)應(yīng)該對(duì)改平高度進(jìn)行修正.文中給出了冷天氣高度修正的通用計(jì)算方法,并以波音公司的圖表為例介紹了冷天氣高度修正方法.

作 者： 謝春生 傅職忠 XIE Chunsheng FU Zhizhong   作者單位： 中國(guó)民航大學(xué),天津,300300  刊 名： 交通信息與安全  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY  年，卷(期)： 2009 27(1)  分類(lèi)號(hào)： V212.13  關(guān)鍵詞： 高度修正   幾何高度   氣壓高度   起飛性能   改平高度  

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