超燃沖壓發(fā)動機一體化設計及數(shù)值模擬

以一體化設計的思想,對超燃沖壓發(fā)動機各部件進行了初步設計.采用CFD方法對所設計的構型進行了流場數(shù)值模擬和性能計算,數(shù)值模擬結果與實驗值比較吻合.分析總結了發(fā)動機各部件和整機的流場及性能變化規(guī)律,比較了發(fā)動機工作和不工作情況下的性能變化.研究結果對超燃沖壓發(fā)動機一體化設計及其性能變化研究具有一定參考價值.

作 者： 李建平 宋文艷 鄭亞明 羅飛騰 LI Jian-ping SONG Wen-yan ZHENG Ya-ming LOU Fei-teng   作者單位： 西北工業(yè)大學,動力與能源學院,西安,710072  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2009 24(4)  分類號： V231.3  關鍵詞： 超燃沖壓發(fā)動機   一體化設計   數(shù)值模擬   性能  

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