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飛機(jī)輪胎與跑道間結(jié)合系數(shù)模型的研究
以試驗(yàn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),用最小二乘法擬合飛機(jī)機(jī)輪與跑道之間的結(jié)合系數(shù)隨飛機(jī)速度和滑移率的變化規(guī)律,擬合關(guān)系式的計(jì)算值與實(shí)測值吻合較好.同時(shí)給出一種描述結(jié)合系數(shù)與滑移率函數(shù)關(guān)系中參數(shù)的取值范圍,對(duì)飛機(jī)防滑剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和仿真有重要意義.
作 者: 王紀(jì)森 何長安 作者單位: 西北工業(yè)大學(xué)自動(dòng)控制系陜西西安710072 刊 名: 西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào) ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY 年,卷(期): 2000 18(4) 分類號(hào): V241.0 關(guān)鍵詞: 防滑剎車系統(tǒng) 結(jié)合系數(shù) 數(shù)學(xué)模型【飛機(jī)輪胎與跑道間結(jié)合系數(shù)模型的研究】相關(guān)文章:
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