武漢市城市交通噪聲控制對(duì)策初探

<武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃>的實(shí)施,能夠大力提高交通管理水平,有效改善武漢市目前的交通狀況.但交通戰(zhàn)略的實(shí)施也將帶來(lái)交通噪聲問(wèn)題.為從源頭控制戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)的聲環(huán)境影響,最大限度減小交通改善付出的"環(huán)境代價(jià)",在分析武漢市交通發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施帶來(lái)的聲環(huán)境影響特征的基礎(chǔ)上,從集中交通噪聲、合理選擇線位和形式、臨交通干線第一排建筑物的性質(zhì)和布局形式,以及交通噪聲管理幾方面提出噪聲控制思路,以期將解決交通噪聲的手段由被動(dòng)改為主動(dòng),促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展.

作 者： 劉佳 LIU Jia   作者單位： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,武漢,430063  刊 名： 交通與運(yùn)輸  英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類號(hào)： U491  關(guān)鍵詞： 交通發(fā)展   噪聲   控制   研究  

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