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右轉(zhuǎn)車與慢行交通沖突的調(diào)查研究
右轉(zhuǎn)車輛與行人及非機動車的干擾,嚴重影響了交叉口的通行效率.文章采用問卷調(diào)查的方法,主要對行人、騎車人及機動車駕駛員在交叉口沖突時的行為進行了調(diào)查.調(diào)查中發(fā)現(xiàn),73.36%的行人或騎車人在發(fā)生沖突時讓右轉(zhuǎn)車輛先行,17.65%的機動車駕駛員跟隨前方強行通過的車輛通過沖突點.根據(jù)調(diào)查結(jié)果提出了相應的管理策略.
作 者: 周勇 方守恩 楊曉芳 ZHOU Yong FANG Shou-en YANG Xiao-fang 作者單位: 周勇,方守恩,ZHOU Yong,FANG Shou-en(同濟大學,交通運輸工程學院,上海,200092)楊曉芳,YANG Xiao-fang(上海理工大學,交通工程系,上海,200093)
刊 名: 交通與運輸 英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號: U491 關(guān)鍵詞: 右轉(zhuǎn)車輛 行人 非機動車 沖突【右轉(zhuǎn)車與慢行交通沖突的調(diào)查研究】相關(guān)文章:
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