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城市居民個人屬性與出行方式鏈相關性分析
首先引出基于活動理論的出行需求預測方法,將活動一出行理論和傳統(tǒng)的出行方式相結合,提出"出行方式鏈"的概念,并明確出行方式鏈的兩大特性:一致性和轉換性,然后闡述城市居民個人屬性與出行方式鏈相關性分析方法,并以2006年4月上虞市的居民出行調查數據為基礎,對城市居民個人屬性與出行方式鏈之間的相關性進行實例分析;最后,說明個人屬性對出行方式鏈的選擇起著至關重要的作用.
作 者: 李萌 王伊麗 陳學武 LI Meng WANG Yi-li CHEN Xue-wu 作者單位: 李萌,王伊麗,LI Meng,WANG Yi-li(科進英華(北京)智能交通有限公司,北京,100081)陳學武,CHEN Xue-wu(東南大學,交通學院,南京,210096)
刊 名: 交通與運輸 英文刊名: TRAFFIC & TRANSPORTATION 年,卷(期): 2009 ""(z1) 分類號: U491 關鍵詞: 交通規(guī)劃 活動-出行理論 活動鏈 出行方式鏈 相關性分析【城市居民個人屬性與出行方式鏈相關性分析】相關文章:
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