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庫(kù)水實(shí)際運(yùn)行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

時(shí)間:2023-04-26 19:38:57 交通運(yùn)輸論文 我要投稿
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庫(kù)水實(shí)際運(yùn)行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

滑坡形成于不同的地質(zhì)環(huán)境,并表現(xiàn)為各種不同的形式和特征.對(duì)于處于庫(kù)水實(shí)際運(yùn)行條件下的滑坡來(lái)說(shuō),評(píng)價(jià)滑坡穩(wěn)定性除了需要知道一些必須的飽和與非飽和巖土體物理力學(xué)參數(shù)外,還必須知道滑坡體內(nèi)地下水活動(dòng)的動(dòng)態(tài)變化規(guī)律,準(zhǔn)確預(yù)知滑坡體內(nèi)水力分布情況.文中在傳統(tǒng)極限平衡理論的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)討論了飽和滲流作用下滑坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)時(shí)考慮地下水影響的方法,以及庫(kù)水位變化條件下的浸潤(rùn)線位置確定方法及原理,并利用非飽和土抗剪強(qiáng)度理論,提出了非飽和滲流作用下滑坡穩(wěn)定性分析方法.

庫(kù)水實(shí)際運(yùn)行條件下的滑坡穩(wěn)定性研究

作 者: 許阿珍   作者單位: 中交第二公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司,武漢,430056  刊 名: 交通科技  英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY  年,卷(期): 2009 ""(z1)  分類(lèi)號(hào): U4  關(guān)鍵詞: 極限平衡法   滲流   滑坡   滑坡穩(wěn)定性   三峽水庫(kù)  

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