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BSRA修正法在測(cè)速中的應(yīng)用探討
由于英國(guó)船舶研究協(xié)會(huì)修正法在目前實(shí)船測(cè)速中仍被較多的采用,因此該文簡(jiǎn)要介紹英國(guó)船舶研究協(xié)會(huì)修正法的理論基礎(chǔ),從風(fēng)、流、淺水效應(yīng)三個(gè)方面詳細(xì)解釋了測(cè)速時(shí)的具體修正方法,并對(duì)最終修正結(jié)果做了介紹.同時(shí)對(duì)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)可以采用的表格計(jì)算的方法做了比較詳細(xì)的演示,并提供實(shí)例以供參考.
作 者: 于剛 Yu Gang 作者單位: 上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司,上海,200090 刊 名: 船舶設(shè)計(jì)通訊 英文刊名: JOURNAL OF SHIP DESIGN 年,卷(期): 2009 ""(1) 分類號(hào): U661.31 關(guān)鍵詞: 試航測(cè)速 英國(guó)船舶研究協(xié)會(huì)修正法【BSRA修正法在測(cè)速中的應(yīng)用探討】相關(guān)文章:
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