淺談瀝青路面壓實(shí)度檢測問題

檢驗(yàn)瀝青路面面層壓實(shí)度是用瀝青混合料最大理論密度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,最大理論密度是取松散瀝青混合料用真空法測定,將混合料試樣浸入水中,在真空度為97.3kpa下持續(xù)15±2min,解除負(fù)壓后測定其最大理論密度.這樣用最大理論密度計(jì)算的壓實(shí)度稱為最大理論密度的壓實(shí)度.結(jié)合規(guī)范有關(guān)務(wù)款及實(shí)際,就瀝青路面壓實(shí)度檢測中的標(biāo)準(zhǔn)密度取值、實(shí)際密度測試方法及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行探討,提出以理論密度作為壓實(shí)度檢測的標(biāo)準(zhǔn)密度.

作 者： 肖華軍   作者單位： 湖南省桂陽縣公路管理局,湖南,桂陽,424400  刊 名： 黑龍江科技信息  英文刊名： HEILONGJIANG SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(24)  分類號：   關(guān)鍵詞： 瀝青路面   壓實(shí)度   檢測  

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