某車麥弗遜懸架實體建模與仿真分析

應用機械系統(tǒng)動力學仿真分析軟件ADAMS的CAR專業(yè)模塊建立某車輛的麥弗遜式前懸架多體系統(tǒng)模型,分析了懸架系統(tǒng)相應的車輪定位特性,明確了車輪定位參數的變化趨勢,為進一步優(yōu)化設計提供了理論依據.

作 者：   作者單位：   刊 名： 山西冶金  英文刊名： SHANXI METALLURGY  年，卷(期)： 2009 32(1)  分類號： U463.42  關鍵詞： ADAMS   麥弗遜式懸架   車輪定位參數  

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