具有時效性的鐵路快捷貨物運輸服務(wù)設(shè)計

針對鐵路物流企業(yè)中運輸成本和運輸時間及響應速度之間存在效益悖反現(xiàn)象,研究了具有時效性的鐵路快捷貨物運輸問題,運用動態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計方法,解決了鐵路運輸企業(yè)的運營策略規(guī)劃,實現(xiàn)鐵路運輸企業(yè)運力資源的優(yōu)化配置和有效利用,同時滿足客戶的運輸需求;在分析運輸服務(wù)組織策略及其效益的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了基于多種交通方式的考慮了運到時限時間窗的快捷貨物運輸?shù)姆��?wù)設(shè)計模型.基于模型的特點,設(shè)計了加邊與減邊的局部改進啟發(fā)式算法,算例表明算法可行.

作 者： 王偉 劉軍 李海鷹 WANG Wei LIU Jun LI Hai-ying   作者單位： 北京交通大學,交通運輸學院,北京,100044  刊 名： 物流技術(shù)  英文刊名： LOGISTICS TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 28(2)  分類號： U294.1 F224  關(guān)鍵詞： 動態(tài)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)   快捷貨物運輸   時間窗   多式聯(lián)運   啟發(fā)式算法  

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