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數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法在天津港營運(yùn)狀況評價中的應(yīng)用
采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法中的C2R模型對天津港11年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到相應(yīng)的運(yùn)營效率值以及各年份的規(guī)模收益;同時對計算結(jié)果進(jìn)行綜合分析,得出致使某年份非DEA有效的原因,并指出進(jìn)一步改進(jìn)的方向.通過運(yùn)用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法,尋找港口生產(chǎn)中存在的瓶頸,從而可為優(yōu)化資源配置、提高管理效率和經(jīng)濟(jì)效益提供理論基礎(chǔ).
作 者: 莊茜 李紹武 作者單位: 莊茜(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津,300072;天津城市建設(shè)學(xué)院土木工程系,天津,300384)李紹武(天津大學(xué)建筑工程學(xué)院,天津,300072)
刊 名: 交通標(biāo)準(zhǔn)化 英文刊名: TRANSPORT STANDARDIZATION 年,卷(期): 2010 ""(7) 分類號: U652.1 關(guān)鍵詞: 天津港 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法 資源配置【數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法在天津港營運(yùn)狀況評價中的應(yīng)用】相關(guān)文章:
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