變速器維修后ECU學(xué)習(xí)值重置和換擋再學(xué)習(xí)

案例1 一輛豐田大霸王裝配U241E變速器,由于2擋升3擋打滑,在從另外一輛車(chē)上拆下變速器換上后出現(xiàn)了2擋升3擋頓車(chē)的現(xiàn)象,懷疑是電磁閥或閥板有問(wèn)題引起的元件干涉,于是又換了一臺(tái)變速器,故障依舊.兩臺(tái)變速器同時(shí)出現(xiàn)一種故障的幾率很小,再次試車(chē)并接上元征×431讀取故障碼和數(shù)據(jù)流,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題.隨后在翻看主菜單時(shí)看到有ECU學(xué)習(xí)值重置的菜單,抱著試試看的心態(tài)進(jìn)行了ECU學(xué)習(xí)值重置,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),一切正常.

作 者： 尹鴻仙   作者單位：   刊 名： 汽車(chē)維修與保養(yǎng)  英文刊名： FOR REPAIR & MAINTENANCE  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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