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強橫風(fēng)對青藏線列車氣動性能的影響
應(yīng)用SolidWorks/COSMOSFloWorks 對列車強橫風(fēng)作用下的表面壓力進(jìn)行數(shù)值模擬,并與相關(guān)風(fēng)洞試驗結(jié)果進(jìn)行對照,得出了強橫風(fēng)條件下列車表面壓力變化的結(jié)果.
作 者: 楊敏 Yang Min 作者單位: 青海民族學(xué)院,青海,西寧,810007 刊 名: 鐵道機車車輛工人 英文刊名: RAILWAY LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK WORKERS 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U260.11 關(guān)鍵詞: 青藏線 列車 強橫風(fēng) 空氣動力學(xué) 數(shù)值模擬【強橫風(fēng)對青藏線列車氣動性能的影響】相關(guān)文章:
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