跨長江黃河的高速鐵路大跨度橋梁

建設(shè)中的京滬高速鐵路和京廣客運(yùn)專線鐵路,跨長江、黃河的4座大跨度橋梁都采用了鋼桁梁結(jié)構(gòu),且均為多線鐵路橋或公鐵兩用大橋,承載能力大、列車運(yùn)行速度高.諸多新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝獲得運(yùn)用.

作 者： 高宗余 Gao Zongyu   作者單位： 中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司,武漢,430050  刊 名： 鐵道建筑技術(shù)  英文刊名： RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 ""(2)  分類號(hào)： U445  關(guān)鍵詞： 高速鐵路大跨度橋梁   鋼桁梁結(jié)構(gòu)   新技術(shù)  

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