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雙相高強度鋼板矩形盒拉深性的有限元分析
采用有限元方法對DP600高強度鋼板、IF鋼板和T2純銅板矩形盒拉深成形過程進行了模擬分析和比較,指出高強度鋼板在非回轉對稱拉深中的變形流動性較差,極限拉深深度對壓料力變化不敏感.因此,在即將大量使用該類鋼板進行汽車覆蓋件成形生產(chǎn)時,應從成形工藝和模具結構方面有效調節(jié)法蘭材料的變形流動,以緩解斷裂危險點的應力應變集中現(xiàn)象,進而提高覆蓋件成形性.
作 者: 劉勇 鄂大辛 李悅 王立石 作者單位: 劉勇,鄂大辛(北京理工大學)李悅,王立石(一汽模具制造有限公司)
刊 名: 汽車工藝與材料 英文刊名: AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號: U4 關鍵詞:【雙相高強度鋼板矩形盒拉深性的有限元分析】相關文章:
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