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公路超高的靈活性設(shè)計(jì)分析
超高設(shè)計(jì)影響因素較多,具有一定的路段差異性.在闡述超高值與行車(chē)安全關(guān)系的基礎(chǔ)上,分析了各超高設(shè)計(jì)要素及其影響因素,并結(jié)合實(shí)例說(shuō)明超高靈活性設(shè)計(jì)的思路.
作 者: 楊獻(xiàn)波 駱劍躍 Yang Xianbo Luo Jianyue 作者單位: 楊獻(xiàn)波,Yang Xianbo(中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司,北京,100097)駱劍躍,Luo Jianyue(義烏市市政工程管理處,金華,322000)
刊 名: 交通科技 英文刊名: TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類(lèi)號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 超高 靈活性設(shè)計(jì) 超高值 超高過(guò)渡段設(shè)置 橫向力系數(shù)【公路超高的靈活性設(shè)計(jì)分析】相關(guān)文章:
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