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整車懸架系統(tǒng)的分散模糊控制
模糊控制越來越多地應(yīng)用到懸架系統(tǒng)的控制策略中,并取得了很多的成果.但是針對主動/半主動系統(tǒng)的模糊控制算法的研究都是基于1/4車體模型或者1/2車體模型進(jìn)行,以整車為基礎(chǔ)的控制算法的研究成果甚為稀少.整車模型能更全面地討論車體的垂向、俯仰、側(cè)傾等運(yùn)動狀態(tài).本文將分散控制理論應(yīng)用到整車的模糊控制中,為整車的控制器的開發(fā)提供了借鑒.
作 者： 豐吉賀 周偉東 韓旭 作者單位： 裝甲兵技術(shù)學(xué)院,吉林,長春,130117 刊 名： 農(nóng)業(yè)與技術(shù) 英文刊名： AGRICULTURE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 29(2) 分類號： U461.6 關(guān)鍵詞： 模糊控制 整車懸架系統(tǒng) 分散控制【整車懸架系統(tǒng)的分散模糊控制】相關(guān)文章：
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