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復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配算法研究
針對(duì)電機(jī)液壓復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力分配問題,設(shè)計(jì)不同分配方法以滿足相應(yīng)的需求,針對(duì)各種分配方法提出了合理的制動(dòng)力分配算法.同時(shí)基于Matlab/Simulink平臺(tái),建立了制動(dòng)力分配模型對(duì)分配算法進(jìn)行仿真,驗(yàn)證了分配算法的合理性.
作 者: 肖琨 作者單位: 同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院,上海,201804 刊 名: 北京汽車 英文刊名: BEIJING AUTOMOTIVE ENGINEERING 年,卷(期): 2009 ""(2) 分類號(hào): U462.3+2 關(guān)鍵詞: 復(fù)合制動(dòng) 制動(dòng)力分配 算法【復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力分配算法研究】相關(guān)文章:
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