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水上安全監(jiān)督管理長效運行機制的探討
以廣東省水域發(fā)生的三起重特大水上交通事故為例,對現(xiàn)有水上安全監(jiān)督管理體制及傳統(tǒng)的監(jiān)督管理措施進行更深層次的思考,認為引入和實行"引導(dǎo)型政府職能模式",是目前建立我國水上安全監(jiān)督管理長效的運行機制的關(guān)鍵.
作 者: 莊東曉 ZHUANG Dong-xiao 作者單位: 廣州航海高等?茖W(xué)校航海系,廣東,廣州,510725 刊 名: 廣州航海高等專科學(xué)校學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF GUANGZHOU MARITIME COLLEGE 年,卷(期): 2009 17(2) 分類號: U676.1 關(guān)鍵詞: 事故高峰 引導(dǎo)型政府職能模式 長效運行機制【水上安全監(jiān)督管理長效運行機制的探討】相關(guān)文章:
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