基于EXCITE的曲軸系統(tǒng)扭轉振動分析

以扭轉振動作為優(yōu)化目標,建立了EXCITE模型,仿真分析了不同飛輪慣量下的軸系扭振的變化規(guī)律,然后進行了不同的皮帶輪慣量和扭轉剛度系數對軸系扭振影響的理論研究,通過選用合理的扭振減振器參數對軸系扭振的影響做了進一步的分析.仿真結果為認識內燃機軸系扭振提供了較為全面的參考信息,對實際工程分析具有一定的指導意義.

作 者： 岳東鵬 石傳龍 YUE Dong-peng SHI Chuan-long   作者單位： 天津工程師范學院,汽車與交通學院,天津,300222  刊 名： 天津工程師范學院學報  英文刊名： JOURNAL OF TIANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY AND EDUCATION  年，卷(期)： 2009 19(2)  分類號： U464.133  關鍵詞： 軸系   EXCITE   扭轉振動  

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