淺談分岔式隧道收斂位移量測

在隧道施工監(jiān)控量測的各項內(nèi)容中,隧道收斂位移量測是圍巖和支護系統(tǒng)力學性態(tài)變化最直接、最明顯的反映.以分岔式隧道吉茶高速公路上的坡頭隧道為工程背景,介紹了隧道收斂位移量測的測點布置、斷面布置原則,并通過典型斷面分析指出隧道收斂位移量測對隧道施工的指導和預(yù)警.

作 者： 陳志 賀偉剛 喻澤文   作者單位： 陳志,喻澤文(湖南省交通科學研究院,湖南,長沙,410015)

賀偉剛(湖南建工集團第六工程公司,湖南,長沙,410007) 

刊 名： 湖南交通科技  英文刊名： HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 35(2)  分類號： U456  關(guān)鍵詞： 分岔式隧道   監(jiān)控量測   收斂位移   預(yù)警  

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