明挖地鐵車站不同計算方法計算結(jié)果比較

通過對一個典型地鐵車站的結(jié)構(gòu)受力的平面簡化模型計算和空間模型計算進行分析比較,說明兩者存在的差異性.從而提出地鐵車站進行空間分析的必要性和對平面簡化分析結(jié)果采用的建議.

作 者： 楊建學   作者單位： 中鐵第一勘察設計院集團有限公司城建院,陜西,西安,710043  刊 名： 甘肅科技  英文刊名： GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 25(13)  分類號： U231.4 TU433  關鍵詞： 地鐵車站   板殼模型   實體模型   有限元  

【明挖地鐵車站不同計算方法計算結(jié)果比較】相關文章：

暗挖車站PBA工法結(jié)構(gòu)-土共同作用下的計算方法探討04-27

地鐵車站站位設置探討04-27

地鐵車站隧道通風系統(tǒng)節(jié)能研究04-27

地鐵車站隧道通風系統(tǒng)節(jié)能研究04-27

沈陽地鐵車站箱型結(jié)構(gòu)平面計算04-27

不同貝類對水質(zhì)凈化效果的比較04-27

不同еa計算方法對Penman-Monteith公式的影響04-27

地鐵車站基坑工程建設風險識別與預控04-25

地鐵車站站臺火災中人員的安全疏散04-27

內(nèi)河橋梁船撞力計算方法比較分析04-26