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張石高速公路某邊坡穩(wěn)定性分析與支護設計
通過建立邊坡穩(wěn)定性分析的力學模型,應用簡化的Bishop分析方法,以邊坡潛在滑移面的最小安全系數(shù)為控制指標,對邊坡的穩(wěn)定性性能進行了研究,實踐表明,該邊坡穩(wěn)定性分析方法及支護方案切實可行,經(jīng)濟合理.
作 者: 劉亞峰 賀俊利 路曉東 LIU Ya-feng HE Jun-li LU Xiao-dong 作者單位: 張石高速公路張家口管理處,河北張家口,075700 刊 名: 山西建筑 英文刊名: SHANXI ARCHITECTURE 年,卷(期): 2009 35(3) 分類號: U417 關(guān)鍵詞: 高速公路 邊坡 穩(wěn)定性 地質(zhì)力學模型 支護 設計【張石高速公路某邊坡穩(wěn)定性分析與支護設計】相關(guān)文章:
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