寧西鐵路南陽地區(qū)膨脹土路基施工技術(shù)

通過采用三種不同的判別標(biāo)準(zhǔn)對該地區(qū)膨脹土進(jìn)行膨脹勢判別,并且對該段16個取土場的23組天然土樣進(jìn)行物理化學(xué)分析測試,根據(jù)測試試驗結(jié)果對該區(qū)膨脹土填筑適宜性進(jìn)行了評價;在此基礎(chǔ)上,對該段膨脹土路基填筑施工工藝及其關(guān)健控制參數(shù)進(jìn)行了試驗研究.試驗結(jié)果表明本文的土赤膨脹勢判別、填筑適宜性評價及施工工藝合理,腫脹土基施工工程質(zhì)量完全達(dá)到了國家規(guī)范要求,解決了該段腫脹土路基的施工技術(shù)難題.

作 者： 董謙 Dong Qian   作者單位： 南京城建項目建設(shè)管理有限公司,江蘇南京,210006  刊 名： 國防交通工程與技術(shù)  英文刊名： TRAFFIC ENGINEERING AND TECHNOLOGY FOR NATIONAL DEFENCE  年，卷(期)： 2009 7(3)  分類號： U416.167  關(guān)鍵詞： 路基   土料   膨脹勢   填筑   含水量控制   碾壓機械  

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