機車車輛整車可靠性指標(biāo)的探討

通過對機車車輛整車的可靠性指標(biāo)進行探討,提出了MDBF、MDBFF和上線率作為機車車輛制造企業(yè)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)的建議,為制造企業(yè)進一步滿足用戶要求、開展產(chǎn)品可靠性的研究奠定基礎(chǔ).

作 者： 劉曙蓉 LIU Shu-rong   作者單位： 南車株洲電力機車有限公司,湖南,株洲,412001  刊 名： 電力機車與城軌車輛  英文刊名： ELECTRIC LOCOMOTIVES & MASS TRANSIT VEHICLES  年，卷(期)： 2009 32(3)  分類號： U268.3  關(guān)鍵詞： 機車車輛   可靠性指標(biāo)   平均故障間隔距離   平均功能故障間隔距離   基本可靠性   任務(wù)可靠性  

【機車車輛整車可靠性指標(biāo)的探討】相關(guān)文章：

井噴事故與人機可靠性探討04-30

系統(tǒng)級可靠性試驗技術(shù)探討04-29

關(guān)于審計目的與審計目標(biāo)的探討04-28

重大危險源設(shè)備可靠性分級探討04-29

關(guān)于制定、實施和審核質(zhì)量目標(biāo)的探討04-26

對高規(guī)商店疏散人數(shù)和疏散寬度指標(biāo)的探討04-26

CFD在整車設(shè)計中的應(yīng)用04-28

關(guān)于不確定情況下凈現(xiàn)值投資評價指標(biāo)的探討04-28

一種基于可靠性理論的區(qū)域環(huán)境質(zhì)量風(fēng)險評價模型探討04-27

十指交融，十指緊扣05-06