快速路系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)研究

根據(jù)<北京城市總體規(guī)劃>,北京市快速路系統(tǒng)由二、三,四環(huán)路和17條放射線及2條環(huán)路聯(lián)絡(luò)線組成.目前快速道路系統(tǒng)中四條環(huán)線已全部建成通車(chē),由于各種因素的影響,在快速道路系統(tǒng)的建設(shè)中,放射線的建設(shè)明顯滯后于環(huán)路建設(shè).此外,伴隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)等各方面的快速發(fā)展,北京城市道路建設(shè)步入高速、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展階段.但是由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛的迅猛增長(zhǎng)和市區(qū)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,引發(fā)了交通需求的極度膨脹,使得城市道路交通呈現(xiàn)出不斷緊張的狀況,特別是中心城快速路系統(tǒng)交通擁堵現(xiàn)象日趨嚴(yán)重.

作 者： 郭浩   作者單位： 北京市規(guī)劃委員會(huì)  刊 名： 北京規(guī)劃建設(shè)  英文刊名： BEIJING PLANNING REVIEW  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： U4  關(guān)鍵詞：  

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