- 相關(guān)推薦
談以行車指揮為核心的城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)
針對(duì)國(guó)內(nèi)軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),論述以行車指揮為核心的軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)的可行性及必要性并具體對(duì)該系統(tǒng)實(shí)施方案進(jìn)行研究與探討.希望通過新的綜合監(jiān)控集成系統(tǒng),為各專業(yè)高效的調(diào)度指揮提供技術(shù)基礎(chǔ),最終實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮管理的現(xiàn)代化.
作 者: 周庭梁 孫軍峰 孫春榮 Zhou Tingliang Sun Junfeng Sun Chunrong 作者單位: 卡斯柯信號(hào)有限公司,上海,200071 刊 名: 現(xiàn)代城市軌道交通 英文刊名: MODERN URBAN TRANSIT 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U2 關(guān)鍵詞: ATS系統(tǒng) 綜合監(jiān)控系統(tǒng) 軌道交通 網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)【談以行車指揮為核心的城軌交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)】相關(guān)文章:
粘著在城軌交通系統(tǒng)中的應(yīng)用04-27
城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)組網(wǎng)及集成04-29
城軌交通數(shù)字無(wú)線集群通信系統(tǒng)頻點(diǎn)使用04-28
GDI+在軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)軟件中的應(yīng)用04-28
基于GPS的遠(yuǎn)程行軍車輛監(jiān)控及調(diào)度指揮系統(tǒng)04-27