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行人交通流模型研究

時間:2021-11-20 17:18:56 交通運輸論文 我要投稿

關于行人交通流模型研究

  在日常學習、工作或生活中,大家都多多少少都會了解過一些模型研究相關知識,以下是小編為大家收集的關于行人交通流模型研究,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關于行人交通流模型研究

  行人交通是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分,為了定量描述行人交通流的特性,進而解決行人交通問題,達到提高路網運輸效率的目的,借鑒機動車交通流模型,建立了行人交通流模型。以長春市工農大路實際調查數(shù)據(jù)為基礎,分析行人的交通流特性,驗證交通流模型的可靠性,為行人交通流的深入研究提供了理論基礎和技術支持。

  為了估計行人交通流的自由速度及其分布,在分析行人步行速度受約束概率的基礎上,基于改進的Kaplan-Meier估計方法,對行人的自由速度估計方法進行了分析,用大量的實測數(shù)據(jù)建立了不同步行設施上行人的自由速度分布模型,經檢驗行人的自由速度符合正態(tài)分布。這為相應的步行交通設施的設計和行人交通仿真提供了良好的.數(shù)據(jù)支持。

  在指出行人交通現(xiàn)狀的基礎上,論述了當前行人交通流的研究內容,包括行人交通流的數(shù)據(jù)采集方法,宏觀特性以及微觀特性。其中,著重闡述了微觀特性關于行人個體速度的行人行走行為,行人行為建模,行人運動軌跡實驗等幾個研究方向;簡要說明了元胞自動機模型,社會力模型,磁力模型等行人交通流微觀仿真模型的原理和優(yōu)缺點,以及模型在仿真軟件的應用。行人交通流數(shù)據(jù)采集技術,行人交通模擬與仿真,行人交通建模是需要關注的發(fā)展趨勢。

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