隧道施工中進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)點(diǎn)建立的探討

進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)是隧道控制點(diǎn)與隧道施工控制點(diǎn)間的聯(lián)系紐帶,通過(guò)建立隧道進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)點(diǎn),可以在隧道控制點(diǎn)與隧道施工控制點(diǎn)間實(shí)現(xiàn)中間過(guò)渡控制,它作為進(jìn)洞方向控制點(diǎn),直接影響到后續(xù)隧道施工質(zhì)量和進(jìn)度.本文詳細(xì)地論述了隧道進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)建立的必要性和建立方法.在隧道施工過(guò)程中,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況建立隧道的進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)點(diǎn),將會(huì)給隧道施工帶來(lái)便利條件.

作 者： 郭宗陽(yáng) Guo Zongyang   作者單位： 福建省三明市土地整理與勘察信息中心,福建,三明,365000  刊 名： 遼寧省交通高等�？茖W(xué)校學(xué)報(bào)  英文刊名： JOURNAL OF LIAONING PROVINCIAL COLLEGE OF COMMUNICATIONS  年，卷(期)： 2009 11(3)  分類號(hào)： U456.3  關(guān)鍵詞： 隧道施工   控制測(cè)量   進(jìn)洞關(guān)系數(shù)據(jù)點(diǎn)  

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