邊梁式車架的模態(tài)分析和焊接優(yōu)化

通過(guò)建立某邊梁式車架的有限元模型,分析計(jì)算在自由狀態(tài)下該車架的振動(dòng)模態(tài),并以其一階模態(tài)頻率為約束條件,進(jìn)行焊點(diǎn)的優(yōu)化布置分析,為該類型邊梁式車架動(dòng)態(tài)特性分析、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及焊點(diǎn)布置提供方法和理論依據(jù).

作 者： 李志祥 王軍杰 吳德宏 Li Zhi-xiang Wang Jun-jie Wu De-hong   作者單位： 李志祥,王軍杰,Li Zhi-xiang,Wang Jun-jie(上海交通大學(xué)CIMS研究所,上海,200240)

吳德宏,Wu De-hong(南京長(zhǎng)安汽車有限公司,江蘇,南京,211200) 

刊 名： 機(jī)械研究與應(yīng)用  英文刊名： MECHANICAL RESEARCH & APPLICATION  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號(hào)： U463  關(guān)鍵詞： 有限元法   車架   模態(tài)分析   焊接優(yōu)化  

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