平陽特大橋移動模架造橋機施工測量方法

平陽特大橋位于溫福鐵路溫州段內(nèi),為線路上的最長橋梁之一,上部結(jié)構(gòu)主要以ZQM900型移動模架造橋機原位制造為主,為了保障橋梁結(jié)構(gòu)的放樣定位精度,需要用非傳統(tǒng)的工程測量方法作保障.介紹了溫福鐵路控制網(wǎng)情況,討論了用GPS建立平陽特大橋施工控制網(wǎng)的方法和移動模架造橋機施工測量技術(shù),總結(jié)了移動模架造橋機施工和測量的流程.實踐表明,本技術(shù)滿足特大橋梁移動模架造橋機施工測量精度要求.

作 者： 趙站楊 劉紹堂 Zhao Zhanyang Liu Shaotang   作者單位： 趙站楊,Zhao Zhanyang(中鐵大橋局集團第一工程有限公司,河南,鄭州,450053)

劉紹堂,Liu Shaotang(河南工程學(xué)院土木工程系,河南,鄭州,451191;同濟大學(xué)土木工程學(xué)院測量與國土信息系,上海市,200092) 

刊 名： 華東公路  英文刊名： EAST CHINA HIGHWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 移動模架造橋機   上部結(jié)構(gòu)   施工測量   橋梁工程測量  

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