預應力混凝土加勁梁懸索橋的精細計算方法研究

基于有限位移彈性理論,采用帶動坐標的混合法對桿系結構的有限元平衡方程進行求解,通過改進索鞍單元模擬索鞍的頂推,增加吊桿及預應力張拉模擬相應施工過程,由此建立了懸索橋幾何非線性精細計算的有限元分析方法,最后以北盤江大橋為背景,對其恒載狀態(tài)下的結構內力及變形進行了施工過程的精細計算.

作 者： 陰文蔚 劉桂林 Yin Wenwei Liu Guilin   作者單位： 中南大學,土木建筑學院,湖南,長沙,410075  刊 名： 華東公路  英文刊名： EAST CHINA HIGHWAY  年，卷(期)： 2009 ""(3)  分類號： U4  關鍵詞： 懸索橋   幾何非線性   有限元  

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