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預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁懸索橋的精細(xì)計(jì)算方法研究
基于有限位移彈性理論,采用帶動(dòng)坐標(biāo)的混合法對桿系結(jié)構(gòu)的有限元平衡方程進(jìn)行求解,通過改進(jìn)索鞍單元模擬索鞍的頂推,增加吊桿及預(yù)應(yīng)力張拉模擬相應(yīng)施工過程,由此建立了懸索橋幾何非線性精細(xì)計(jì)算的有限元分析方法,最后以北盤江大橋?yàn)楸尘?對其恒載狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力及變形進(jìn)行了施工過程的精細(xì)計(jì)算.
作 者: 陰文蔚 劉桂林 Yin Wenwei Liu Guilin 作者單位: 中南大學(xué),土木建筑學(xué)院,湖南,長沙,410075 刊 名: 華東公路 英文刊名: EAST CHINA HIGHWAY 年,卷(期): 2009 ""(3) 分類號(hào): U4 關(guān)鍵詞: 懸索橋 幾何非線性 有限元【預(yù)應(yīng)力混凝土加勁梁懸索橋的精細(xì)計(jì)算方法研究】相關(guān)文章:
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