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基于遺傳算法的汽車懸置系統(tǒng)優(yōu)化軟件開發(fā)
首先闡述了動力總成懸置系統(tǒng)以能量解耦指標(biāo)為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化設(shè)計方法,接著給出了所采用的遺傳算法的計算方法,并以此為基礎(chǔ)開發(fā)了用于懸置系統(tǒng)優(yōu)化計算的軟件--DMOuNT.最后應(yīng)用DMOUNT對2個算例進行了計算,結(jié)果表明:利用遺傳算法往往可以找到各個坐標(biāo)方向均具有很高解耦程度的計算方案.
作 者: 侯勇 趙濤 Hou Yong Zhao Tao 作者單位: 侯勇,Hou Yong(北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,北京,100042)趙濤,Zhao Tao(北汽福田汽車股份有限公司,北京,102206)
刊 名: 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 英文刊名: JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC COLLEGE 年,卷(期): 2009 8(3) 分類號: U462.2+1 關(guān)鍵詞: 懸置系統(tǒng) 遺傳算法 解耦 軟件【基于遺傳算法的汽車懸置系統(tǒng)優(yōu)化軟件開發(fā)】相關(guān)文章:
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